备受期待的GMC悍马EV终于在10月20日发布。全电动卡车于2020年初首次亮相，但由于对冠状病毒的担忧，其正式亮相被推迟。然而，尽管有额外的时间和噪音，向世界展示的卡车似乎已经接近生产规格，但它们还没有准备好黄金时间。
根据Muscle CarsTrucks最近的一份报告，这是与通用汽车公司悍马电动车设计经理约翰麦克的谈话。据说这辆脱胎换骨的卡车在视觉效果上“大约98%”准确，这当然不算什么，但有些部件会在一切都没说之前发生变化。麦克继续解释说，细微的差异可能是设计团队会注意到的小事，如滑板、尾门和表面细节的变化。这意味着买方可能不会注意到这一变化。
GMC当然有时间做出改变。该卡车计划在2021年秋季之前到达经销商处，但由于官方发布时间的延迟和冗长，这可能会让一些人惊讶地发现，该卡车在技术上并不是生产规格。由于目前只有一个，GMC正在开发更多的原型，这为开发工作增添了更多的动力。通常，新车的首次亮相是在经历了漫长的开发过程后开始的。
悍马EV投产时，GMC表示这将是世界上第一辆超级卡车，功率为1000马力，估计车轮扭矩为115000磅-英尺。对于苹果来说，这实际上可以计算出大约1000磅英尺的总电机扭矩。GMC的启动视频显示了悍马EV的运行情况，但高速镜头实际上是由计算机生成的，因此尚不清楚GMC在开发卡车动力总成方面的实际进展。有一个工作原型，但我们只看到它低速运行。
福特、Rivian、特斯拉的电动卡车竞争越来越激烈，通用迫切需要尽快交付一些东西，但是悍马EV发布的时候还远远不是主流。Edition 1将满载，将能够在短短三秒内将冲刺速度提高到60英里/小时，但它的售价也是112，595美元，只有白色。更便宜的悍马电动汽车要到2023年才能上市，而价格为79，995美元的基本款要到2024年才能上市。