"光是新的镀铬."
又是一天，又是大众ID.4的预告片，这次是关于灯光的，刚好全是LED，非常好看。
通过前灯的新设计，制造商打算给它一个友好的外观。后面从左到右有LED灯串和红光带。此外，外后视镜壳体还配备了隐藏式logo投影仪，可以投射出菱形图案ID。模型典型的设计主题，开门后就倒地了。
可选的正面智商。灯是LED矩阵大灯，带日间大灯，可以在司机启动前跟司机打招呼。“任何人在未来寻找某种途径都可以订购这种可选的智商。带LED矩阵大灯的灯。它的照明模块由11个独立的led组成，每个led都可以单独关闭和变暗。因此，他们会发出智能控制的连续远光灯，一直照亮道路，而不会致盲其他道路使用者。
这些模块与人眼非常相似。较低的扁平发光环围绕着它们——它们是本我的标志。带有IQ.Light的型号。模块外壳中的蜂窝开口和全向光缆可产生日间光线。打开照明时，灯条穿过前端，将前照灯相互连接起来。
车头灯中的照明模块甚至在ID.4出发前就与驾驶员交流：每当驾驶员拿着钥匙接近车辆时，照明灯就会从下往上旋转，从而抬头与他们相遇。在车载无钥匙高级进入系统的帮助下，车辆具有更强的欢迎效果：在这种情况下，照明模块“睁开眼睛”，然后额外地旋转到一侧——给人一种车辆正在寻求用接近的人眼接触驾驶员的印象。"
据大众汽车公司称，后部3D LED尾灯组(也是可选的)提供了非常均匀的光线。
“在ID.4中，大众品牌汽车首次使用了3D LED尾灯组。它们的尾灯形成平坦的曲线，具有特别均匀生动的效果。在每种情况下，九根光缆的表面都有极其丰富的红色，每个由多层薄层组成的圆盘似乎漂浮在黑色背景的前面，刹车灯以“X”形亮起。
灯光下的快节奏动画从logo开始，欢迎司机，向司机告别。客户可以在两种设计模式之间切换。3D LED尾灯组还附有一个动态转向灯，它由内向外移动，从而清晰地传达车辆的方向。Klaus Zyciora继续说道：“ID.4中的光本身并不是目的。它以智能的方式执行重要功能，是设计不可或缺的一部分。”