道奇证实，它将只建造由Hellcat提供动力的Durango，为期6个月。如果你错过了购买的机会，或者想要一些稀有的东西，德州的经销商会出售谢尔比训练的第一代杜兰戈。
不要让机身套件和铬合金欺骗了你；这不是一个“拉皮条我的车”道具。它是20世纪90年代末谢尔比工作室出现的大约300个杜兰戈中的一个。它被称为SP-360，由道奇的5.9升V8增压版提供动力，可产生360马力和412磅-英尺的扭矩，足以实现从零速到60英里/小时的7.1秒冲刺。八个汽缸使四个轮子都转动。
我们可以从这里听到你的声音：这个庞然大物的动力比2021款克莱斯勒300还低，记录了本田思域两厢从零到60英里/小时的时间，那么它有什么特别的？记住，它已经老到可以点一品脱了，360马力的V8在1999年让人印象深刻，尤其是当它被绑在一辆家用SUV的挡泥板之间的时候。法拉利360摩德纳，车手右脚下只有40匹马。
发烧友可以依靠强劲的低悬挂来控制额外的动力，他们也可以额外花费购买六活塞前卡钳。他们不能指望保持低调。每款SP-360均采用ViperMetallic Blue制成，带有对比鲜明的白色条纹，灵感源自强大的蝰蛇。而且，闪亮的铬合金还配备了更深的前保险杠，带有双铲和侧裙的特殊发动机罩，以及贯穿重新设计的后保险杠的双圆形排气口。
在内部，谢尔比为第一排和第二排的乘客增加了桶型座椅(第三排的座椅固定在跑凳上)，仪表安装在仪表板和中控台上驾驶员侧a柱的碳纤维装饰上，以及分动箱控制杆旁边的数字标志上。卡罗尔谢尔比亲自在2003年2月在我们画廊展出的照片上签名，尽管照片上看不到照片的序列号。
根据时期文件，道奇计划出售3000辆SP-360，但最终只找到300辆左右的房子。据经销商称，在德克萨斯州出售的那辆经过改装，配备了更具侵略性的凸轮、更大的节气门体和大容量燃油泵。它的里程约为28，300英里，状况良好，价格标签为24，995美元。这当然不便宜，尤其是考虑到巴雷特-杰克逊在2019年以8250美元的价格出售了53000英里的SP-360，但你什么时候才能找到另一辆呢？
作为背景，2021款杜兰戈SRT地狱猫配备了一台增压6.2升V8发动机，可提供710马力和645磅-英尺的扭矩。它被称为世界上最强大的SUV系列产品，这一荣誉使其底价达到约8.1万美元。