导读 Model 3需要更好的刹车和悬挂来完全应对“响”。现在，它变得更加敏捷和可怕。首先，我们想说，视频中有一些语言(NSFW)，所以请注意你是
Model 3需要更好的刹车和悬挂来完全应对“响”。现在，它变得更加敏捷和可怕。
首先，我们想说，视频中有一些语言(NSFW)，所以请注意你是在工作还是在孩子身边。说到这里，米沙查鲁丁对纽伯格伍兹并不陌生。实际上，他说他住在那里。他也不熟悉快速赛车。这是因为Charoudin在汽车行业工作了15年。目前，他是Rimac的数字内容协调员。
Charoudin今年最受欢迎的视频之一是特斯拉Model 3在“Ring”环上的表现。然而，他将是第一个说，尽管有动力和控制装置，刹车和悬挂并不适合这条赛道。也许Model 3赛道包会有帮助？Charoudin驾驶的Model 3拥有升级的轮圈、轮胎和刹车，将它带到了另一个高度。更重要的是，因为改进了悬挂，车的位置很低。
虽然Model 3不是真正的轨道车，但它是特斯拉迄今为止最大的努力。它速度快，灵活，似乎比早期的特斯拉模型更耐用。不过我们这里说的还是一辆家用车，并不是为了和传说中的轨道车竞争而设计的。
从视频中可以看出，如果你打算把它作为日常车手使用，你不希望通过这种方式改装汽车，尤其是如果你住在一个粗糙的地方，但升级应该会使汽车成为更好的田径表演者。
Charoudin在“环”上测试了修改后的模型3，以了解模块产生的差异。不出所料，这辆车的速度之快吓到了乘客。