导读 结果表明，ID 3 1ST在接近90 km h的速度下可以比WLTP跑得更远，20km h的射程也不错。全新大众ID 3的两次重要道路续航里程测试在“电池寿
结果表明，ID.3 1ST在接近90 km/h的速度下可以比WLTP跑得更远，20km/h的射程也不错。
全新大众ID.3的两次重要道路续航里程测试在“电池寿命”的频道上进行了演示——第一次是在标称速度90公里/小时(56英里/小时)下进行的，第二次是在速度130公里/小时(81英里/小时)下进行的。
1版车配备58 kWh/62 kWh电池组(净/总)，额定功率在WLTP测试循环(组合)下为420 km (261英里)。
这辆车似乎可以轻松到达WLTP范围。
1:标称速度为90公里/小时(56英里/小时)
在第一次测试中，实际平均速度为86公里/小时(53.5英里/小时)。汽车可以行驶421公里(从100%到5%的电池充电状态)，还剩23公里。这将转化为444公里(276英里)的总距离。
平均能耗为12.9千瓦时/100公里或129瓦时/公里(208瓦时/英里)。
测试：标称速度为130公里/小时(81英里/小时)
在第二次测试中，在122公里/小时(75.8英里/小时)的更高平均速度下，ID.3行驶了278公里(电池电量的2%至2%)，但根据车载计算机，它仍然能够再行驶6公里。
根据谷歌的说法，总里程将为284公里(177英里)，甚至更多，这表明总共行驶了282公里(2%SOC)。
平均能耗为20.2 kWh/100 km或202 Wh/km(325 Wh/mile)。
当然，这不是科学测试，而是我们目前进行的第一次测试。