导读 超级游轮将在明年年初出现在选项列表中。车辆每五到六年在这里或那里更新一次是很常见的，但去年刚刚上市的2021款凯迪拉克CT4和CT5所做的改
超级游轮将在明年年初出现在选项列表中。
车辆每五到六年在这里或那里更新一次是很常见的，但去年刚刚上市的2021款凯迪拉克CT4和CT5所做的改变不仅仅是一些凹痕和皱纹。对于初学者来说，凯迪拉克优秀的超级巡航将于明年初以加强版的形式展示在两款车的选项列表中，它具有按需变道的功能。超级巡航只在高级豪华和V系列内饰中提供。
正如我们从早期的订购指南中了解到的那样，2021年，菜单上还将出现一款新的12英寸数字仪表板，驾驶员可选择主题。大多数驾驶员会默认使用传统的巡回赛主题，而运动主题可能会包括红色亮点和性能监测读数，而“隐形”主题提供的信息最少，我们认为不会干扰颜色。CT4-V和CT5-V车型将获得专属曲目主题。
CTSport内饰级别的新特点是V Performance kit，增加了升级后的悬浮钻、电磁驱动控制和机械式限滑差速器。运动车型还可以配备Brembo的V Performance前制动卡钳。此外，高级LuxuryCT4和CT5车型还将提供新的DiamondSky特别版套装，增加了内外造型升级和独特车轮上的全天候漏气保用轮胎。上面提到的V性能制动器也安装在包装中。
其他更新包括无线苹果CarPlay和Android Auto，360L的SiriusXM(拥有超过200个直播SiriusXM频道和点播节目选项)，以及安装在控制台上的旋转信息娱乐旋钮，通过左右点击可以更轻松地导航CUE信息娱乐系统。
“带扣司机”出厂时会启用(购买后可禁用)，除非系好安全带，否则不允许司机转司机。青少年驾驶员模式会鼓励青少年安全驾驶(你猜对了)。前碰撞预警、行人前制动、自动紧急制动、专利触觉安全预警座椅，现在已经成为这两款车的标准配置。