路虎卫士退役的那一天，很多人都震惊地为重新发明它的现代继任者让路。即使是现在，在我们看到了新的，了解了它的功能之后，我们可能也永远不会说服一些人去买它。其他人会担心铃木可能不得不退出欧洲街头同样传奇的吉姆尼。甚至可能属于这两类，但他们需要知道有一个解决方案。
令我失望的是，吉姆尼为了避开欧洲排放法规，不得不改用一些商用车。另一方面，这款SUV也从来没有太急于加入SUV的行列，所以对于一部分人来说可能是一个可以接受的方案。对其他人来说，这可能还不够——除非DAMD改装套件能以某种方式让日本车型注册为老式的路虎卫士(Land Rover Defender)。
机会很渺茫，但毕竟谁都可以尝试。该公司决定扩大对吉姆尼的报价，使其成为最初英国路虎的克隆车，就像它从20世纪60年代开始转向“小b”，成为福特野马一样。为了恰当的命名顺序，它被重新贴上了“小D”的标签，它还附带了很多好东西。
这个工具包有一切需要使模仿成为可能：前格栅，前后保险杠，挡泥板，发动机罩盖，挡泥板，车牌转移套件(小d .和原来的保险杠)，和一些贴花。同样的情况也适用于书法和椭圆形徽章——尽管这一次它们周围的拼写是小d。
未来的车主还可以指定该套件与两套16英寸车轮结合使用-迪恩的Crosslittle D .版本或APIO Wildboar SR。要获得更多个性化的选项，上面列出的每个零件也可以单独订购。调谐器主要集中在外面，所以唯一的客舱选择是一个小d座盖与相同的历史灵感方格风格的图形。
该公司还没有使用动力系统-所以吉姆尼仍然使用1.5升发动机与WLTP工厂规格的问题。它只适用于100马力和96磅-英尺(130牛米)的扭矩，动力通过五速手动或四速自动变速器传输到Allgrip Pro全轮驱动系统。这是一个非全时系统，它还包括一个在低速档操作分动箱的通道。