虽然与机械厂商相比，厂商的2021款越野摩托车阵容并没有很大程度的改变，但我们还是期待在他们的展厅里看到新鲜感，看到团队雅马哈蓝图形。
雅马哈的新2021 YZ450F可能是最值得期待的产品，但不可否认的是，创新奖归功于它的兄弟产品YZ250F。后者在规格和性能上全面超越2020年的前任。
但这并不是说公司2021越野摩托车系列或者其他车型的先锋就可以掉以轻心，YZ250F简直就是出类拔萃！这就是原因。
其液冷DOHC四冲程发动机采用了新的气缸盖，进气道形状和凸轮轴轮廓有所改进。雅马哈的工程师重新设计了从进气系统和离合器到5速变速器、ECU和水泵叶轮的所有部件。剧组似乎想超越自己，让YZ250F大大超越现在的车型。
2021款的YZ250F除了新的消声器、风箱、进气口外，还发现节气门体接头直径增大。制造商声称，上述所有变化将和谐地工作，以保持可靠的低端扭矩，同时提供更好的中端至高端功率，并增加机器的峰值输出功率。
我知道，你可能会问自己，“那么，这个数字到底是多少？”答案是：我们还不知道。雅马哈拒绝对确切的数字发表评论，甚至没有给出任何暗示来说明新生儿最大的力量可能是什么。
即使是没有YZ250F的刹车也摆脱了熟练工程调整的波(或海啸)。它们配备了新的前后制动盘、更轻的卡钳和更大的刹车片，以增强制动性能。为了增强耐用性，它的凸轮链、上部三个齿轮和曲轴箱都经过抛光处理。雅马哈的团队致力于提供精致的底盘、全新的发动机支架和改进的铝制车架，以提供更好的牵引力、过弯能力和减震能力。
没错，是很多新东西。喜欢，很多。挂在那里，我保证，我们就快完成了。
YZ250F的KYB速度传感系统(SSS)前叉和减震器的阻尼性能得到了改善，车把底座、三重夹和前轴也进行了调整，以匹配最新的车架设计。
终于，这款惊艳的越野车最早9月就可以用了！雅马哈Team蓝色版售价8299美元，juicy Monster Energy雅马哈赛车显卡要多花200美元(要我说完全值得)。
我们终于有了。查看适用于2021 YZ250F的众多创新调整和更新的列表，应该会为您提供一些线索，以理解我为什么决定关注它。说值得关注是轻描淡写。一切都值了。