特斯拉在所有插电中排名第一，在BEV类别中占据主导地位。
2020年上半年过去了。我们来看看全球哪些汽车集团卖的插电式电动汽车和全电动汽车最多。
根据EV销售博客，2020年上半年总销量约为95万辆，三分之二(近64.3万辆)为纯电动汽车。
插件(BEV PHEvs)
销量最高的公司是特斯拉，销量为179050辆，在整个插电式汽车市场的占有率也从一年前的14%扩大到19%！
然而，奥迪股份公司正在迅速发展其许多品牌，目前以124，018辆和13%的市场份额排名第二。
与2019年的前五名相比，最大的变化是缺少了中国集团：比亚迪、吉利集团和BAIC。他们在2020年第一季度的排名中消失了，并且还没有成功回归。
2020年上半年插电式汽车销量：
1.特斯拉：179，050辆(占19%的份额)
2.奥迪公司：124，018辆(占13%的份额)
3.雷诺-日产-三菱联盟：84，501辆(9%的份额)
4.宝马集团：68，503辆(占7%的份额)
5.现代汽车集团(起亚现代):63，731辆(占7%的份额)
前五名：519803人(占比54.7%)
其他：430，273(占45.3%)
总计：950，076
仅电池供电(BEV)
一旦从等式中减去插电式混合动力汽车，前五名的变化很大，因为特斯拉的地位上升到占主导地位的28%！
然后我们看到了雷诺-日产-三菱联盟，略微领先于奥迪公司-两者都有10%的市场份额。
2020年上半年全电动汽车销量：
1.特斯拉：179，050辆(占28%的份额)
2.雷诺-日产-三菱联盟：65，521辆(10%的份额)
3.奥迪公司：64，542辆(占10%的份额)
4.比亚迪：46，554辆(占7%的份额)
5.现代汽车集团(起亚现代):43，689辆(占7%的份额)
前五名：399，356人(62.1%)
其他：243621人(占37.9%)
总数：642 977