导读 松下是特斯拉及其电动汽车的主要合作伙伴之一。松下是一家为特斯拉销售的电动汽车生产关键电池的公司。松下宣布，计划在未来五年内将供应给
松下是特斯拉及其电动汽车的主要合作伙伴之一。松下是一家为特斯拉销售的电动汽车生产关键电池的公司。松下宣布，计划在未来五年内将供应给特斯拉的2170个电池单元的能量密度提高20%。
松下还宣布，它打算在未来2至3年内将无钴电池商业化。从电池中去除钴会使电池更便宜，因为钴是电池中最贵的材料。尽管升级需要时间，但松下的承诺标志着大型电池制造商首次提出了这一目标。
电池市场竞争激烈，首款能量密度更高、无钴设计的电池有望在市场上大获成功。电池的能量密度越高，电动汽车每次充电能开得越远。更高的能量密度也意味着智能手机和电子设备可以运行更长时间。或者，更高的能量密度可能意味着在相同的运行时间内使用更小的电池，从而使其设备和车辆更轻。
松下2170锂离子电池电芯目前由镍钴铝(NCA)正极化学材料制成，于2017年为Model3推出。这种特殊的电池已经具有最高的能量密度，超过每升700瓦时。除了成本，推动消除钴的另一个主要原因是，刚果民主共和国是世界上最大的钴生产国，其钴的生产存在伦理问题。
特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)过去曾表示，他希望改用零钴电池。目前，松下的NCA阴极在其结构中含有不到5%的钴。虽然松下希望电池只用于特斯拉，但它并没有将电池生产与特定的特斯拉型号联系起来。