吉普说性能的未来不是V8

2022-04-19 10:43:29翁超贵
导读 如果您在市场上购买2022吉普大切诺基,您现在可以选择三种发动机。有293马力的3 6升V6发动机,357马力的5 7升HemiV8发动机,或者最强大的选

如果您在市场上购买2022吉普大切诺基,您现在可以选择三种发动机。有293马力的3.6升V6发动机,357马力的5.7升HemiV8发动机,或者最强大的选择,大切诺基4xe插电式混合动力车,功率为375马力。尽管气缸数最少(四个),但4xe不仅是最强大的大切诺基,而且它也是最快的。性能的未来正在朝着电气化方向发展,品牌老板吉姆·莫里森(JimMorrison)表示,Jeep品牌正在随之发展。

在2022年纽约车展上与汽车管理局交谈时,莫里森重申了混合动力车将如何取代V8动力车型。当被问及臭名昭著的Trackhawk是否会卷土重来时,莫里森说:“我不知道。它会是Trackhawk的变体吗?电鹰?谁知道……”WL一代大切诺基将产生性能变体,但它不会有V8。

这位高管对另一个传闻中的模型GladiatorRubicon392提出了类似的怀疑。“老实说,我不知道我们会在角斗士中看到392,”他说。相反,Jeep皮卡车将推出PHEV4xe车型,可能会在2024车型年推出。

角斗士不会是唯一一款获得4xe车型的吉普车,因为该品牌表示其所有车辆都将在2025年之前获得一辆。当被问及这是否包括三排大切诺基L时,莫里森说:“我认为确实如此有道理。”至于更大的Wagoneer和GrandWagoneer,它们可能需要比现有4xe的2.0升涡轮增压四缸更强大的东西。

这些4xe型号可以与最近发布的3.0升Hurricane直列六缸发动机配对,该发动机可产生510hp和500lb-ft的高输出功率。通过额外的调整和电气化,这款发动机可以产生近700马力,与旧的6.2升机械增压HemiV8相匹配。如果Trackhawk回来,也许它可能是一款带有新飓风引擎的插电式混合动力车。

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