导读 AC修尼泽还显著改善了X5的驾驶动态。如果第四代宝马X5看起来过于温柔，那你就等不及新款X5 M的到来了，德国调音师AC修尼泽作为其新调整计
AC修尼泽还显著改善了X5的驾驶动态。
如果第四代宝马X5看起来过于温柔，那你就等不及新款X5 M的到来了，德国调音师AC修尼泽作为其新调整计划的一部分，给予了SUV积极的转型。Acnitzer通过其新的悬挂弹簧组件改善了X5的驾驶动态，没有空气悬挂。与标准款相比，这使得X5在地面上下降了0.7-0.9英寸，从而降低了重心，具有更好的康宁能力。
车轮垫片进一步改善了驾驶动态，因此标准车轮仍然可以使用，同时将它们定位在每侧0.4英寸处。通过加宽轮距，AC修尼泽表明底盘的横向支撑得到了改善，从而提高了驾驶稳定性，并为SUV带来了更具运动感的外观。
由于AC修尼泽新的22英寸车轮，X5更加稳定。可选设计包括AC1赛车锻造轮圈、AC1轻合金轮毂或V型轻锻造轮圈，前轮包裹275/35 R 22轮胎，后轮包裹315/30 R 22轮胎。所有的轮辋也有不同的颜色或特殊的油漆工作，以增加一些个性化，并安装在实心轮拱上，因此X5的前部加宽了约0.5英寸，后轮轴的两侧各加宽了1英寸。
AC修尼泽还增加了各种空气动力学组件，包括配备M空气动力学套件的X5车型的前扰流板和车顶的尾翼，以提供额外的下压力。发动机通风口为发动机、侧裙和AC修尼泽提供更好的通风，使外观更加完美。
Acnitzer也没有忽视内部。它配备了铝制踏板，踏板，钥匙链和iDrive控制器的“黑线”铝制外壳。虽然没有机械升级，但是调音师表示目前正在致力于提升X5 M50i和X5 xDrive 30d的性能，所以请关注这个领域。