中国不再补贴150公里以下新能源乘用车

2022-03-30 10:30:05
导读 根据6月12日生效的新补贴政策,将不再向150公里以下的新能源乘用车提供政府补贴。根据2018年2月13日发布的《关于新能源汽车补贴政策调整的

根据6月12日生效的新补贴政策,将不再向150公里以下的新能源乘用车提供政府补贴。

根据2018年2月13日发布的《关于新能源汽车补贴政策调整的通知》,我国设定了2月12日至6月11日的过渡期,此后将逐步取消相应补贴。过渡期内,注册新能源乘用车和客车享受2017年70%的相应补贴,注册新能源货车和专用车享受2017年40%的相应补贴。燃料电池汽车可以获得与2017年相同的补贴。

随着过渡期的结束,新能源汽车新增补贴与2017年相比发生了一些变化。

在新能源乘用车领域,补贴将根据新能源汽车行驶里程分为五个等级。新能源汽车的补贴从150公里到200公里不等,将从3.6万元降至1.5万元。200公里至250公里区间由3.6万元降至2.4万元。以前新能源车250公里以上补贴达到4.4万元。不过现在250公里以上的范围分为三个等级。20公里至300公里范围内可获得3.4万元人民币,300公里至400公里范围内新能源汽车可获得4.5万元人民币,400公里以上可获得5万元人民币。此外,插电式混合动力乘用车将降低2000元至2.2万元。

新的补贴政策还优先考虑高能量密度和低电池功耗的电动汽车。至于电池的能量密度,电池能量密度的标准分为四个等级。电池能量密度从105Wh/kg到120Wh/kg的新能源汽车,将获得0.6倍补贴,120W h/kg到140Wh/kg,一次性补贴,140 Wh/kg到160Wh/kg,1.1倍补贴等等,比160 Wh/kg高1.2倍。

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