福特在中国推出了EquatorSport，这是一款由江铃福特在当地制造的新型SUV，与去年开始销售的普通Equator相比，它更小、更运动、更实惠。乍一看，几个月前在广州车展上首次亮相的EquatorSport，与Equator非常相似。然而，这两款SUV在占地面积方面却大不相同。
更具体地说，五座EquatorSport长4,630毫米(182.3英寸)、宽1,935毫米(76.2英寸)和高1,706毫米(67.2英寸)，轴距为2,726毫米(107.3英寸)。相比之下，七座Equator长275毫米(10.8英寸)，窄5毫米(0.2英寸)，高49毫米(1.9英寸)，轴距长139毫米(5.5英寸)。
这款SUV采用了福特最新的设计语言，带有纤细的LED大灯、大型六角形格栅、铝制装饰和颇具雕塑感的车身。与Equator相比，它拥有更时尚的车窗线和不那么沉闷的后端。后者失去了全宽LED条，受益于更倾斜的后挡风玻璃和明显的肩部。
在内部，我们找到了一个用于数字驾驶舱的独立面板，包括两个12.3英寸屏幕(基本规格型号为7英寸和12.3英寸)。EquatorSport没有像蒙迪欧那样使用福特SYNC4信息娱乐系统，而是使用了腾讯TAI4.0系统，该系统仍然支持最新的连接功能。在ADAS方面，该模型受益于福特Co-Pilot360套件，该套件已经在该系列的其他产品中提供。撇开技术不谈，机舱对于SUV的价格段来说似乎是相当优质的，仪表板上有木质装饰，全景天窗和皮革风格的内饰。
EquatorSport配备涡轮增压1.5升EcoBoost发动机，可产生168hp(125kW/170PS)和260Nm(192lb-ft)的扭矩，通过七速双离合自动变速器发送到前轴。这种配置与配备2.0升Ecoboost发动机的Equator、蒙迪欧和Evos不同。当地媒体暗示，ICE驱动的SUV将在不久的将来加入PHEV变体。
福特EquatorSport已在中国上市，价格范围为139,800日元至165,800日元(22,050美元至26,151美元)。这使得它比起价169,800日元(26,782美元)的较大Equator和起价199,800日元(31,514美元)的更时尚的Evos便宜。