电动汽车的价格开始缓慢下降，但对于普通消费者(甚至是奢侈品购物者)来说，许多电动汽车仍然过于昂贵。例如，最便宜的特斯拉ModelY售价64,990美元，最便宜的奥迪EV是65,900美元的e-tron。但正如我们所说，这种情况开始发生变化。2022款奥迪Q4e-tron将于今年晚些时候推出，提供更小包装，起始建议零售价为43,900美元(加上1,095目的地费用)。
我们很高兴Q4e-tron到达，但当我们在奥迪网站上查看这辆车时，我们注意到了一些奇怪的事情。该网站过去曾允许客户以低于45,000美元的起价构建Q4，但缺少此模型。最实惠的型号现在标价为49,900美元(目的地之前)。那么，为什么要涨价呢?
不用担心，奥迪并没有从特斯拉的剧本中吸取教训，在没有警告的情况下悄悄提价。如果您单击Q4配置器，它将显示50e-tronquattro作为唯一可用的选项。此版本包含两个电动机，可提供295马力。提供三种装饰，包括基本Premium、54,000美元的PremiumPlus和57,500美元的Prestige。这三个价格均未计入7,500美元的联邦税收抵免。页面上不再列出更便宜的40e-tron型号。
CarBuzz联系奥迪征求意见，一位发言人表示，“quattro车型将首先推出，RWD将紧随其后!”请放心，负担得起的奥迪EV仍在路上，您只需要等待更长时间。
奥迪没有具体说明单电机后驱Q440e-tron车型何时上市，尽管措辞让我们相信它要到2023年初才会上市。这与大众汽车采取的相反方法ID.4首先推出了后驱车型，随后推出了AWD双电机版本。Q4e-tron与大众ID.4共享动力系统，以RWD为幌子产生201马力。
奥迪的起价为43,900美元，仅比大众汽车贵2,670美元。我们会说，仅奥迪卓越的信息娱乐系统就值得，尽管功率的提升会很好。Q440e-tron将采用Premium和PremiumPlus内饰，而类似Coupe的Q4Sportbacke-tron将仅采用Premium、PremiumPlus和Prestige的quattro。Sportback起价为52,700美元，最高价为60,300美元。