飞机发动机工作原理（工作原理是这样的）

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1、 飞机发动机的工作原理有三种：

2、 飞机活塞发动机

3、 是早期飞机或直升机上使用的航空发动机，用来驱动螺旋桨或旋翼。大型活塞式航空发动机功率可达2500千瓦。后来换成了大功率高转速的燃气涡轮发动机。但小功率活塞式航空发动机仍广泛应用于轻型飞机、直升机和超轻型飞机。

4、 涡轮

5、 这种发动机应用最广泛。包括涡轮喷气发动机、涡轮风扇发动机、涡轮螺旋桨发动机和涡轮轴发动机，所有这些发动机都有压气机、燃烧室和燃气轮机。涡桨发动机主要用于时速800公里以下的飞机；涡轴发动机主要用作直升机的动力；涡轮风扇发动机主要用于高速飞机；涡轮喷气发动机主要用于超音速飞机。

6、 冲压式喷气发动机

7、 其特点是没有压气机和燃气轮机，进入燃烧室的空气是靠高速飞行时的冲压作用增压的。结构简单，推力大，特别适合高速高空飞行。由于不能自行启动，低速性能差，应用范围有限，仅用于导弹和空射目标。

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