导读 露营听起来是个好主意，直到您意识到帐篷会受到当前天气条件的影响。但福特可能会通过一项适用于一体式卡车的专利来解决这个问题。在其
露营听起来是个好主意，直到您意识到帐篷会受到当前天气条件的影响。但福特可能会通过一项适用于一体式卡车的专利来解决这个问题。
在其专利申请中，首先由MuscleCars&Trucks挖掘，福特描述了一种通风系统，该系统利用像Maverick这样的卡车的一体式结构，在床和驾驶室之间放置一个抽气机，因为两者之间没有间隙。二。有了它，您可以将床围起来并将其保持在舒适的温度下。
该专利甚至似乎表明，除了在乘客舱和箱子之间放置相当于风扇的东西，福特还可以在床边和床下放置一些管道，以便更好地加热或冷却整个空间。
现在，仅仅因为您有一个可以冷却(或加热)卡车床的空调装置，并不意味着您可以整夜运行它。但是，如果您使用的是混合动力小牛，电池可能足够大，可以让您整晚保持舒适。
这对于陆路者或越野公路旅行的任何人来说将是一个特别有用的功能。如果找不到酒店房间，就停车过夜并保持温暖。这也可能意味着您不必将帐篷放在地面上，而是可以将其安装在干卡车床上的高处。
也就是说，Maverick的卡车床只有54.4英寸，或四英尺半长，对于大多数成年人来说是一个非常紧凑的挤压。但是，随着后挡板向下，它会延伸到大约六英尺六英寸长，并带有一些配件或帐篷，这很可能是一个舒适的地方过夜。
已经在被其实用性、可负担性和燃油经济性所吸引的商业客户中很受欢迎，这可能是福特将卡车作为户外类型的“生活方式”车辆的另一种方式。随着陆路登陆的普及，不难想象福特会如何选择营销这个想法，如果它被证明足够经济，可以实际投入生产。