大家好，精选小编来为大家解答以上问题。轮胎怎么保养用什么油，轮胎怎么保养很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
1、 1.养成良好的驾驶习惯。
2、 习惯开这个东西，直接关系到车主。起步过猛、突然急转弯、紧急刹车、路况不好高速行驶、频繁上下车沿、停车时轮胎与障碍物刮擦等。都会导致轮胎磨损严重，这也是很多女性车主经常做的事情。养成良好的驾驶习惯是保养轮胎最直接有效的方法。
3、 2.保证通胀压力。
4、 冬天气温低。根据热胀冷缩的原理，车主在冬季应适当增加轮胎充气压力，以减少轮胎磨损和消耗。但同时，如果路面结冰湿滑，轮胎充气压力过高会影响轮胎的抓地力。一般在寒冷的冬季，我们建议充气压力比标准高10%-15%，但不能超过产品说明书规定的最大充气压力。另外，在寒冷的冬天，汽车经常检查轮胎的充气压力，当轮胎充气压力不足时，要及时补充。
5、 3.轮胎气压不能太高。
6、 夏天很多车主会注意胎压，以免爆胎。其实冬天他们也要注意胎压。但需要注意的是，胎压会随着温度的变化而变化。冬季测量胎压时，应在汽车行驶一段时间、轮胎冷却后测量，最好在室温下进行。冬天可以适当增加胎压(控制在规定范围内)。因为热胀冷缩的影响，冬天胎压也会降低。如果胎压增加不当，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。但也要避免胎压过高影响抓地力，尤其是汽车的制动性能。
7、 4.控制行驶速度。
8、 在寒冷的冬天，如果停车后重新启动，由于轮胎僵硬，启动后必须低速行驶一段时间，才能正常行驶。当然，冬季安全驾驶最重要的是控制行驶速度。特别是在高速公路上行驶时，要注意控制车速，不要加速、不要刹车，这样才能保证安全，在寒冷的季节有效保护汽车和轮胎，避免交通事故的发生。
9、 5.加强保护和清洁。
10、 寒冷的冬天开车前后要特别注意轮胎清洗。开车前，检查轮胎沟槽是否有冰雪覆盖，如果有，清理干净。如果卡在凹槽里的冰比较硬，就不能撬，也不能往轮胎表面倒热水。用常温水浇在轮胎胎面表面，然后启动汽车，低速行驶一段时间，再以正常速度行驶。行驶后，检查轮胎花纹沟内是否有石块、铁块或铁钉等硬物，如有，立即清理干净。
11、 6.务必清除轮胎胎面中的杂物。
12、 清理杂物很简单吧？轮胎就跟车主穿的假UGG一样。如果里面有小石子，走路会不舒服，需要及时清理轮胎胎面内的杂物。如果轮胎胎面有杂物，行驶时会有颠簸感，对轮胎的伤害很大。尤其是跑高速的时候，上路前一定要仔细清洗干净。在高速公路上爆胎可不是闹着玩的。分分钟可以让你的香味消失。
13、 7.注意磨损痕迹。
14、 新轮胎的牵引力和抓地力与旧轮胎大不相同。那些磨损严重的轮胎，即使是在冬天，也无法在雪地里发挥作用。因此，应根据磨损情况及时更换轮胎。所有轮胎在胎面花纹深度1.6毫米处都有磨痕，有磨痕的地方都有一个小凸台，称为“胎面磨痕”。老板旁边是“TWI”的缩写。在正常使用的前提下，轮胎磨损达到这个凸起，就意味着需要更换轮胎。
15、 8.靠边别蹭墙。
16、 有时，当车辆靠边停车时，轮胎壁摩擦是无意造成的。估计是你开小差没注意到吧~其实轮胎侧面属于轮胎的薄弱部位。如果磨损严重，还会导致轮胎鼓包，所以容易爆胎。所以~我们靠边停车的时候，更要注意车辆与路肩的距离，避免蹭到胎壁。最重要的是不要磨破或者扎破任何东西，这样会增加被扎破的可能性。离路边远一点不容易，停车也不一定要到位！并且轮毂必然不会损坏。
17、 9、正确的磨损是正常的。
18、 有的人觉得开车感觉不对，就开始原地开车。这是个坏习惯~车主们要注意了！更容易在原来的方向磨损，集中在同一个接触面，这是局部重度磨损。如果要避免这种情况，应该在轮胎滚动的时候打方向，各方面均匀磨损是正常的，尤其是不能部分磨损或者吃。一旦发现他们，就得做四轮定位，不然轮胎很快就报废了。
19、 10.应防止路肩和坑洞。
20、 有些车主的停车方式很霸气。不知道车主是不是这种人，就是喜欢把车停在路肩上。事实上，在车辆骑行路肩的过程中，轮胎会受到挤压，容易造成轮胎侧面的轮胎帘线断裂，导致轮胎鼓包。甚至路上的坑洼也要避免。轮胎碾过坑洼时，会被挤压。洞越大，车速越高，对轮胎的挤压压力越大，也会导致轮胎鼓包。当然，也不是不可能。只要不长时间骑在路肩上，或者经常走在路上，都不会造成严重影响。当然，胎壁越厚，抗冲击性和减震效果越好~
21、 1、轮胎也有保质期。
22、 轮胎是橡胶制品，所以也会出现橡胶老化的现象。橡胶的保质期一般为4-5年。过了保质期，橡胶会加速老化，导致轮胎性能下降。例如，“9MCR0810”是轮胎生产的日期代码。其中，后四位数字“0810”表示该轮胎生产于第10年第8周。
23、 12.注意四个旋转位置。
24、 如果车辆跑偏，方向盘下沉，轮胎一侧磨损，所有这些现象都是在提醒车主需要立即调整车辆的四轮定位。因为方向盘的原因，前轮比后轮磨损快。为了延长轮胎的使用寿命，应定期更换轮胎，使轮胎磨损均匀。汽修专家建议，前轮驱动车辆每行驶8000公里应轮换4次。
25、 13.必须更换轮胎的情况。
26、 并非所有轮胎损坏都可以修复。接下来的
27、①胎面扎钉且钉孔孔径大于6mm。
28、②胎肩或胎侧扎钉、开裂或漏气。
29、③普通轮胎扎钉漏气接近零胎压行驶了一定里程。
30、④使用胎侧加强技术的防爆胎扎钉漏气后低胎压行驶了一定里程。
本文到此结束，希望对大家有所帮助。