兰博基尼HuracanSTO是有史以来最硬核的婴儿兰博

兰博基尼HuracanSTO是有史以来最硬核的婴儿兰博。它本质上是SuperTrofeo赛车系列中使用的Huracan的公路友好版本。当然，它可以在拉力赛中轻松击败上一代BMW140i五门掀背车吗?

事实证明，这场战斗并不像看起来那样片面。尽管视频中的1Series看起来很天真，尽管贴纸工作很华丽，但它却充满了强大的冲击力。借助xDriveAWD系统，它具有将所有动力投入地面所需的抓地力。

这就是宝马的秘诀。兰博基尼SuperTrofeoOmologata的5.2升V10可能包含630马力，但所有这些动力仅发送到后轮。

140i配备了宝马的B58涡轮增压直列六缸发动机-与Supra中使用的相同单元-具有更大的涡轮增压器、升级的排气和燃油泵以及重新映射的ECU。据车主说，它产生约690马力和686磅-英尺的扭矩。

HuracanSTO仅降低了60马力，但宝马的发动机扭矩更大。兰博基尼的自然吸气V10在6,500rpm的转速下仅产生417lb-ft的扭矩。

如果你算不上那么快，宝马还有269磅英尺。多亏了涡轮增压器，所有这些扭矩都可能低至2,000rpm。

如您所料，Lambo的起步不如Bimmer，然后它会在接下来的比赛中努力追赶。

在四分之一英里内，宝马的时间为10.55秒，而STO的时间为10.84。你会期望兰博基尼能赶上半英里，但没有。宝马发布的最佳时间是16.71。兰博基尼能做到的最好成绩是16.88秒。

尽管如此，STO仍然是一台非常理想的机器，看看一圈赛道会产生什么结果会很有趣。

Bimmer可能在直线上更​​快，但我们认为当你在混合中加入一些角落时，STO会拥有它。