据该项目背后的英国财团称，能够为重工业提供绿色能源的微型核反应堆可能会在十年内启动并运行。U-Battery与卡文迪许核能公司合作建造了一个50英尺高的先进模块化反应堆(AMR)的全尺寸模型，该模型-而不是像传统反应堆那样为涡轮机提供动力-有朝一日可以将过热的氮气直接输送到工厂。
他们希望一个家庭汽车大小的铀核心可以用来提供从水泥和陶瓷制造到化学生产甚至造纸等行业所需的热量。
余热甚至可以用来给温室和医院供暖;为汽车、公共汽车、工业或家庭制造氢气;为小型电力涡轮机供电;甚至可用于海水淡化或净水厂。
他们表示，AMR也可用于离网地点，例如加拿大北部的矿产厂——该国对小型核电感兴趣——目前依赖运输昂贵且肮脏的柴油。
U-Battery——英国铀浓缩公司Urenco的子公司——估计像加拿大这样大小的国家可能有大约600个站点可以更换现有的柴油发电机。
该英国项目已投入约2000万英镑，其中包括在莱斯特郊外的Whetstone的卡文迪什核试验和维护设施设计和安装模型的约160万英镑。它是弗兰克·惠特尔爵士开发第一台喷气发动机的地方之一。
在政府的支持和积极的亲核立法之前，第一个工作的演示器可能会在2028年之前启动并运行，并且很快就会安装第一个预制反应堆。
每个可能花费约5000万英镑，使用寿命为30年，通过翻新可以翻倍。燃料需要每五年左右更换一次。
一家独立的公司将运行每个全自动AMR，然后将能源出售给个人客户。
该伙伴关系表示，使用的铀将比现有的核更清洁，因为它包含在微小的浓缩铀颗粒中——尽管处置仍然是一个有争议的问题。
U-Battery总经理SteveThrelfall表示，所生产的能源将是低碳且可靠的，但必须经济地在市场上与太阳能、风能、热能和海洋能等不断发展的能源一起寻找空间。
全世界大约有两打团体在开发AMR技术。
Threlfall先生说：“现在，反应堆是为电网供电的巨大设备——所以我们问如果你想为偏远地区或离网的人以小得多的规模发电怎么办。还有很多行业需要加工热。
“当我们试图使地球脱碳时，世界需要核能，无论是大、小还是小——我们已经找到了一个可以瞄准的市场。
“我们也在尝试做一些具有成本效益的事情，因为如果它比化石燃料贵得多，它就永远不会起作用。
“另一件事是它非常坚固——铀周围基本上有三个壳，所以即使你失去了氦冷却剂，而且你没有带走热量，铀的温度可能会上升到1100摄氏度，而这种燃料可以毫无问题地升至1,600C。”
他说，核废料的处置——可能在地下深处——将由在运营期间设立的基金提供财务支持。
U-Battery首席工程师JohnEldridge说：“我们使用的这种技术可以追溯到60多年前位于多塞特郡温弗里斯的Dragon反应堆。
“这里的新颖之处在于我们想要交付它的方式——在工厂制造模块然后将其移动到现场的能力。它基本上是即插即用的。”
他说，每个AMR可能需要不到两年的时间来构建，并且物理足迹很小。
实际30英尺宽的反应堆部件重约80吨，堆芯重40吨，并通过其固定装置防止潜在的地震损坏。结构的那部分通常也位于地下。
LeeWhitworth是CavendishNuclear的工程主管，该公司是营业额40亿英镑的Babcock国际航空航天、国防和安全集团的一部分。