布加迪即将迎来110岁生日，在其生日之际，它打造了一款非常特别的超级跑车，向1990年代最狂野的超级跑车之一——四涡轮增压EB110致敬。
布加迪将在原型车上行驶50,000公里(31,000英里)后开始生产其Centodieci特别版，以确保它能够顺利进行大型旅行。在数月的时间里，“白色原型”Centodieci经受了各种可能的驾驶条件的测试，包括高速行驶、操控路线、赛道、高速公路和市中心交通。车辆每天行驶1,200公里，停车仅用于技术检查、更换驾驶员和加油。
Centodieci的各个方面都由熟悉车辆及其功能的专业测试驾驶员评估，即使是转向、制动、加速或悬架的最小变化也能感知。
由于产量如此之低，布加迪对车辆进行如此严格的测试是出乎意料的，但它表示这是该品牌理念的一部分。
“Centodieci被刻意推向极限，以保证最高水平的可靠处理，即使在极端情况下也是如此。尽管大多数汽车从未进入这个范围，但它仍然经过了测试，”一次性和一次性项目经理CarlHeilenkötter说。“布加迪致力于最高质量标准、耐用性和客户满意度。”
在最后的测试中，Centodieci在意大利的Nardo测试赛道上伸展了双腿。这条12.6公里长的赛道是达到车辆最高时速380公里/小时(236英里/小时)的理想场所，搭载8.0升四涡轮增压W16发动机，可产生1,578马力。
Centodieci是该品牌的第二款客车制造车型，第一款是LaVoitureNoire(黑车)。该名称来自意大利语中的110，以庆祝该品牌110年的历史，其外观灵感来自1990年代的EB110，具有五个圆形进气口、一个小马蹄形格栅和窄大灯。
将仅建造10个Centodieci样例，每个成本为800万欧元(约合890万美元)。为数不多的车辆之一将在法国阿尔萨斯的MolsheimAtelier制造，所有10辆交付将在2022年底之前完成。