中国检测网-工程质量无损检测大型权威门户

中国检测网

当前位置:首页 > 行业资讯 >

港珠澳大桥在海底隧道延伸至3645米 隧道工程已完工近65%

2015-09-26 09:50:43 来源:中新网 阅读:

  港珠澳大桥管理局24日对外宣布,施工方在40多米深的海底完成了E21沉管精准对接,至此港珠澳大桥沉管隧道在海底延伸至3645米,约为总长的65%。

  

  据中交港珠澳大桥岛隧工程项目总部总指挥林鸣介绍,E21沉管位置跨越伶仃洋龙鼓西天然水道,原使用的第一、第二航路已经不能满足施工需要。为缩短E21及后续沉管在基槽内的横移距离,减少沉管横拖风险,施工方开挖并启用了第三航路。

  

  第三航路适航水域宽度仅为240米,本次沉管浮运安装窗口临近八月十五天文大潮,海水流速明显大于其他月份,增加了沉管浮运控制难度。
 

港珠澳大桥在海底隧道延伸至3645米 隧道工程已完工近65%

  沉管安装完成,现场燃放烟花

  

港珠澳大桥在海底隧道延伸至3645米 隧道工程已完工近65%  

  现场作业人员拆除管顶舾装件

  

  9月22日19:30,E21沉管在十三艘大马力拖轮的拖带和数十艘海事、渔政警戒船的护卫下破浪前行;23日凌晨,E21沉管到达施工水域,此时再度遭遇波高近2米的长周期波,沉管和安装船出现异常晃动。

  

  经过数轮沉放,“超级沉管”在40多米的水下顺利着床并完成水力压接,E21沉管安装成功。

  

  全长55公里的港珠澳大桥是在建的世界最长的跨海大桥,该桥主体工程包括桥、岛和总长5664米的海底沉管隧道,其中海底沉管隧道由33节巨型沉管对接而成,先后穿越伶仃航道和龙鼓西航道。港珠澳大桥建成后,从香港到珠江西岸的车程将从三小时缩短至半小时。

  


  相关文章:港珠澳大桥延期通车 澳门段建设工程未动工

关键词:港珠澳大桥,海底隧道,隧道工程

分享到:0

下一篇:国内首座新型支座转体桥成功合龙

上一篇:ISO9001新版标准转版的工作时间轴

发表评论
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。