中国检测网-工程质量无损检测大型权威门户

中国检测网

当前位置:首页 > 行业资讯 >

再曝检测造假黑幕 检测行业需深思

2015-09-18 09:39:05 来源:中国检测网 阅读:

  再曝检测造假黑幕 检测行业需深思

  

  日前,央视《焦点访谈》曝光了尾气检测黑幕,这是继去年曝光宇星科技自动在线监测仪器在脱硫设备停止后,仍然运行显示监测二氧化硫的数值,涉嫌造假之后,又一次揭开检测行业背后的“黑幕”。不断探寻症结所在,最终拔掉“毒瘤”是对检测行业乃至全人类来说,长久繁荣发展的关键之一。

  

  造假现象屡见不鲜

  

  记者在山东暗访调查中发现,尾气检测超标的车辆,只需要花200元找个“黄牛”,同样一辆汽车并不需要经过任何维修处理,就能够使尾气检测结果达标合格。

  

  作弊的方式有两种。一种是检测站在尾气的采集管上私装阀门开关,检测时由工作人员悄悄地操纵该开关,从而使检测数据达标。

  

  更隐蔽的一种方法则是在检测软件上做手脚。据相关检测公司透露,他们可以在分析软件上做文章,使尾气合格的标准比国家标准扩得更宽,通过在检测软件里设置不同的指令,检测人员按照这些指令来控制车辆的检测数据,摆放在外的检测设备看似正常运作,毫无破绽。

  

  事实上,机动车尾气检测数据造假并非“新”闻。自北京等地严重雾霾天气频发以来,机动车尾气屡屡被认为是首要污染源,尾气检测就引起了人们的注意,相关数据造假也屡被曝光。

  

  在生产记录上就时常出现“打开旁路”的字样。开旁路,就意味着未经处理的污染烟气直接排到了大气中。据说,“开旁路等于绕过了脱硫设施,也就是说并没有处理,就是一种直排。这些二氧化硫排放出去以后会化合成大量的颗粒物PM2.5,实际上就相当于向空中撒灰。”

  

  据了解,环保部调查人员调查时发现,标定为“1000”的数据,在传输给环保部门时被设置了上限“500”,明显属于造假行为。

  

  截至去年6月初,山东省级环保部门破获企业检测数据弄虚作假22起,共有7人处以5到15天的行政处罚。

  

  市场混乱 监管不力

  

  今年4月,在由中国环境科学学会、中关村空气污染防控联盟联合召开的环检机构专项整治核心问题专家研讨会上,多名深谙实务的专家就已指出这一问题。

  

  环保部机动车排污监控中心研究员韩应健当时在会上已说到控制软件数据造假问题普遍,他透露,检查中也发现拆除或更新净化器后,车辆的排放竟然基本无变化;同样一辆车,冷车和热车的检测,排放情况也基本无变化;同一型号车,行驶3万公里的和行驶25万公里的检测结果,排放情况基本无变化。

  

  从事机动车污染防控研究近20年,颜梓清早在2000年就拿到了国家发改委的一个项目,设计中国自己的排放检测设备。颜梓清说,准确的检测可以让高污染车辆无法上路,可以为国家标准制定提供支撑,是可以将机动车污染消减下去的。

  

关键词:检测造假,检测行业,黑幕

分享到:0

下一篇:检验检测服务业将在改革中迎来大发展

上一篇:我国仪器仪表产品的技术发展现状是怎样的?

发表评论
评价:
用户名: 验证码: 点击我更换图片
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。