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广深港高铁桥墩现裂痕?检测后发现消息不实

2015-08-20 09:55:23 来源:信息时报(广州) 阅读:




 
  近日,在朋友圈等社交平台上出现了“高铁桥墩惊现裂痕悬空触目惊心”之类的视频,内容讲述的广深港高铁一段线路的部分桥墩出现了裂痕、破碎的情况,这则看起来涉及重大安全的消息引起不少网友关注和转发。
 
  
  视频所示“桥墩”有裂缝
  
  “今天看到好几个好友转发了这个视频,我打开看了一下,还真的看到有破损的桥墩,但具体是哪里的桥墩就不得而知了。”
 
  
  昨日,市民许先生和不少网友一样,都看到了这一流传广泛的视频,视频中,可以看出疑似桥墩的水泥柱出现了裂痕、掏空甚至是是脱落的情况。“如果这真的是广深港高铁的承重桥墩,那就太恐怖了,但我觉得奇怪的是这么严重的问题铁路部门也不可能没发现。”许先生对视频的内容半信半疑,他认为桥墩脱落确实会涉及严重的安全隐患,但作为城际间发车如此密集的一条高铁线路,出现这样的安全隐患的可能性也很小。视频的中后部分,画面还出现了飞驰而过的高铁列车,视频称“问题桥墩”出现在深圳龙华羊台山附近一带。
 
  
  碎裂“桥墩”实为临时垫层
  
  带着疑问,昨日记者搜索到该视频并向铁路部门求证得知,该视频实为一个老视频,早在2013年10月份就已经流传,当时,视频也引起了部分媒体关注,但被证实为虚假消息。根据广深港公司的回应,视频中大桥为广深港高铁高峰水库特大桥,这些出现裂缝的“桥墩”实为桥墩平台底部的临时垫层,只是修铁路的“辅助工具”,桥墩修建完成后便可拆除,其不承载任何桥梁的重量,既不影响桥梁架构,也不影响铁路运行。

相关消息
据悉,对于该视频中“广铁高铁龙华段地桩竟然没有水泥,袋装石块垒的”的问题争议,铁路部门早在2013年10月19-22日,就通过中央电视台、羊城晚报等媒体对该事件做出了回应。且负责建设的施工单位更一五一十的向公众讲明了出现裂缝的7、8、9号桥墩平台底部,是修建大桥时施工的临时垫层,便于浇灌承台混凝土,桥墩修建完成后可以拆除,本身不承受任何载荷,是施工过程中的临时措施,不影响桥梁结构安全,也不会影响高铁运行安全。


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关键词:检测,广深港高铁桥墩

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