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郑州西三环再现路面塌陷 到底是什么原因?

2015-07-30 11:21:15 来源:中国检测网 阅读:

  郑州西三环再现路面塌陷 到底是什么原因?

  昨天下午,郑州市西三环建设路立交桥下西南角的机动车道上,突然塌陷出一个口径约2米、内径约5米的深坑。停在路上的一辆电动车,也随之坠入坑中,后被车主和过路群众一起拉了上来。
 

  据了解,这个塌坑口处在机动车道和绿化带交界处,其中机动车道上的柏油路面,塌出一个直径约2米的半圆坑,另一半坑口的表面,被草坪覆盖着。路面塌陷洞口沿环岛路基台长约2米多,宽约1米多,深近2米。通过洞口向内观望,因路基土流失严重,环岛草坪连同马路下方空洞面积约5平方米左右,只剩上面薄薄的一层柏油和草坪,摇摇欲坠非常危险。
 

  同一位置多次塌陷,每次原因不同
 

  2014年6月21日上午9点,一辆30路公交车路过西三环建设路时,路面塌出一个直径约2米,深约1.5米的大坑。抢修人员说,塌陷是因坑内的雨水管道埋得较浅,经过往车辆碾压后,接口处断裂,引起渗漏,导致地下泥土大面积冲空。
 

  2014年7月31日晚上,一辆公交车行经西三环与建设路交叉口,被突然塌陷的路面“咬”住了左后轮,塌坑约有3米深。郑州市环城快速路管理处工作人员称,塌陷原因是铺设管线后填埋不实。
 

  2014年8月31日下午,西三环与建设路交叉口塌陷一个面积约4平方米的大坑。工作人员认为,路面发生塌陷,多与管道渗漏有关。他们认为,在热力管道铺设的地方,频频出现塌陷,要么是热力管道发生了渗漏,要么是热力管道旁边的其他走水管道出现渗漏。
 

  更重要的是,这是西三环与建设路交叉口同一地点的第四次塌陷。仅去年6月21日至8月31日三个月内就塌陷了三次,而且每一次,工作人员解释的原因都不相同。这一次,又是什么原因呢?市民戏称难道是天太热了?
 

  地面塌陷具有随机、隐伏、突发的特点,有些防不胜防。但这次得地面塌陷主要出现在公路一带,严重影响了人们的安全出行,建议有关部门,需要综合考察分析各个地区的地质、路面、路基和区域荷载等多个方面,定期对公路路面进行检测,减少公路沿线地面塌陷的发生,防患于未然。

 



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关键词:郑州,路面塌陷,原因

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