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老师傅秘诀:水泥混凝土路面十大修补技术

2015-06-16 09:36:25 来源:中国检测网 阅读:


 

 

  接缝修补

 

  接缝是水泥混凝土路面板块的薄弱部位,也是路面维修的重点,填缝材料一般使用3-5年左右就应更换一次,避免填缝材料老化后,使缝中形成空隙,因而泥、 砂、石霄等杂物侵入,成为板块膨胀时的障碍,挤入的硬物将引起板块边胀裂,且雨雪水便能沿此空隙渗入,损害基层和垫层而形成孔洞,造成板块的变形,唧泥直 至损害。

 

  更换填缝料宜在当地气温较低的季节进行,这时纵、横接缝开口大,便于清理缝隙,灌缝前先带水锯(锯厚为5cm)纵横缝,深度达4公 分,以减少锯片损耗,尔后待3―5天,或缝内完全干燥时,不带水套锯,深度达4.5-5公分,并用空压机吹干净缝内尘土。

  缝的下部可填15-20cm高的 泡沫塑料嵌条,既能减少填缝料用量,又便于使今后清缝,将熬制好的(温度控制在130-140℃)填缝料用漏勺灌进已吹干净的纵横缝内。通过成功试验,我 们一改过去把缝上多余填缝料抢掉的传统做法。

  其优点,一是延长填缝料的使用寿命(先老化缝上多余的填缝料,再老化缝内的),二是弥补了人工灌缝施工中的不 足,三是解除了填缝料热胀冷缩的矛盾,避免了二次灌缝,四是节省人力、物力、财力,并确保了工程质量,灌注聚氨酯改性沥青填缝料可提高接缝的质量。另一种 方法是采用新型常温填缝料,具体操作同上,只是填缝料在冬春季节时预留5-10mm的膨胀空间,夏春季节施工时应饱满。

 

  裂缝修补

 

  1、压注灌浆法

 

  a、由于水泥水化作用,混凝土切压缝不及时及路基强度不足,不均匀等诸多原因,会造成路面板块,纵横间交叉裂缝,板角断裂,网裂,龟裂等裂缝类损坏。

 

  b、对宽度在0.5mm以下的非扩展性的表面裂缝,可采用压注灌浆法。

 

  用空压机清除缝内杂物,每隔50公分按置一个灌浆咀,用胶带将缝口贴封,并在灌浆咀及胶带上加封松香石蜡(松香:石蜡=1:2配比加热溶化)最后将环氧溶液压入缝内。若条件不具备或裂缝损坏较轻,也可以直接用填缝料封缝。
 

 

  2、扩缝灌浆法

 

  局部性裂缝且缝口较宽时,可采取扩缝灌浆法。

 

  先顺着裂缝将缝口扩宽成1.5cm的直角沟槽,槽深根据裂缝深度确定,但最大深度不得超过2/3板厚。用空压机吹净砼碎屑,并涂抹界面剂或环氧溶液,填 入粒径为0.5厘米的清洁石屑,将聚硫改性环氧与固化剂按15:2配制溶液,灌入沟槽,用远红外灯加热增强2-3小时即可通车。
 

 

  3、直接灌浆法

 

  对非扩展性裂缝,可采取直接灌浆法。先将缝内、缝口泥土等杂质清除干净,并用空压机将其浮土吹净,确认缝内无水且干燥,缝内及缝口先涂一层聚氨脂底胶, 厚度为0.3±0.1cm,底胶用量为0.15,采用聚丙二醇、甲苯二异氰酸酯、增塑剂、白炭黑、填充剂等组成的A组分。采用催化剂、固化剂、抗下垂剂组 成的B组分。使用时按A:B=10;1的比例配制,A、B二液切忌较长时间暴露在空气中,以防自聚。然后将配制好的聚氨胶黏剂灌入缝内,经4-6小时固化 后,即可通车。

关键词:水泥混凝土,混凝土

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