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武汉地铁6号线过汉江呈“S”型 首次试点防尘喷淋系统

2015-05-14 13:05:27 来源:中国检测网 阅读:

武汉地铁6号线过汉江呈“S”型  首次试点防尘喷淋系统

  昨日,在武汉地铁6号线的一期工程的施工现场看到,武汉最深的琴台站正在开挖标准段;4个车站主体结构已经完工;地铁过汉江将走“S”型;琴台站工地首次试点防尘喷淋系统。

  琴台站为武汉最深站点

  6号线一期由沌口开发区体育中心南站至东西湖区环湖西路站,从琴台站穿越汉江到武胜路,全长35.95公里,全部为地下线,中途设有车站27座,是武汉轨道交通线网规划中最长的一条地铁线路。预计到2016年底通车。

  昨日,据武汉地铁6号线琴台站项目经理介绍,地铁6号线一期琴台站目前是武汉地铁最深的地铁站,最大埋深32米。从地面下站台的距离,相当于8层楼的高度。

  目前,施工正在由南向北开挖,已挖至第4个标准段。地铁6号线一期的博览中心站、海洋乐园、钟家村、常青花园4个车站主体结构完工,区间隧道贯通9055米,13台盾构在掘进。按进度,7月初可开始结构性施工,9月初盾构始发,预计9月底穿越汉江,直到武胜路站点。

  据了解,地铁6号线过汉江绕了三个弯。分别为:一是避免列车在武胜路段90度大转弯,二是避开沿线障碍物。该段从琴台穿越汉江到武胜路,线路产生三个最小半径350米的曲线,如同“S”型。

  工地首次试点防尘喷淋系统

  在古琴台施工现场发现,每隔一段时间,挡板上一排喷头喷出雾状水珠,还未扬起的灰尘瞬间被“扑熄火”。6号线琴台站业主代表表示,在该站点围挡上加装180米长的喷淋系统,让扬尘不出工地。这也是武汉地铁工地上首次试点防尘喷淋系统。

  据了解,这套喷淋系统算上水管、阀门等材料,成本约1.5万元。过去每天租洒水车降尘,一天3—4车,一车约400元,花费1200—1600元。喷淋系统每天只需10—15吨水,水费每天不足50元。

  在中博会期间,鹦鹉大道交通压力增大。昨日,武汉地铁集团建设事业总部二级项目经理介绍,施工人员赶在20天时间,建起一条长约700米的临时便道,从红建路延至前进村站方向,双向4车道,直通武汉国际博览中心。目前道路已全部刷黑、硬化,划好标线。这条便道为钢筋混凝土“打底”,再增铺5公分厚的沥青层,投资80万元。

关键词:武汉地铁,地铁建设

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