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【冻住再开挖】 冷冻法施工工艺被南宁地铁工程成功运用

2015-05-08 15:14:30 来源:中国检测网 阅读:

  5月7日,在南宁轨道交通有限责任公司了解到,南宁地铁1号线南湖站至金湖广场站已顺利贯通,用于快速救援的联络通道也已经顺利完成施工。由于该区间联络通道所在区域的土层含水量高、空隙比大、自稳性差及透水性强等特点,采用常规的施工方法开挖风险高、难度大,经过多方论证,施工人员最终选用冷冻法施工

  据南宁轨道交通有限责任公司工程部项目工程师向记者介绍。近年来,在地铁区间联络通道的施工途中,冷冻法工艺被广泛运用,其冷冻原理和电冰箱差不多,先用氟利昂降低盐水温度,冷盐水沿一根根打入土层的管道进行循环,把土层中的热量带出来,土层慢慢降温直至最后被冻硬,这时就可以凿洞开挖了。冻结时间一般需要45到50天,最后土层温度可降到零下28℃到零下30℃。

【冻住再开挖】 冷冻法施工工艺被南宁地铁工程成功运用

南湖站-金湖广场站区间联络通道的冷冻站

【冻住再开挖】 冷冻法施工工艺被南宁地铁工程成功运用

联络通道防水施工工程

  据了解,冷冻法施工技术的成功应用,标志这一先进工艺已被南宁地铁建设者掌握并成功应用,对南宁市轨道交通1、2号线及后期其他线路联络通道的施工提供了很好的工程实例借鉴。为今后南宁轨道交通建设增加了安全保障,同时也为南宁轨道交通建设探索开辟了一条新的道路。

  小知识

  冷冻法施工工艺最早出现在欧洲,在矿井施工中广泛使用,适用于涌水、流沙淤泥等松散含水复杂地层条件的施工,其工艺就是利用冷冻机对冷冻液进行降温,并通过循环管路输送到需要冷冻的区域,保持温度,使温度向外扩散产生冻结效果。近年来,在地铁区间联络通道施工中,冷冻法工艺被广泛运用,其冷冻原理和电冰箱差不多,先用氟利昂降低盐水温度,冷盐水沿一根根打入土层的管道进行循环,把土层中的热量带出来,土层慢慢降温直至最后被冻得硬邦邦的,就跟冰棍一样,这时就可以凿洞开挖了。冻结时间一般需要45到50天,最后土层温度可降到零下28℃到零下30℃。

关键词: 冷冻法施工工艺,地铁工程

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