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武汉东湖通道—国内最长的城中湖隧道,主体结构突破千米

2015-03-17 11:58:28 来源:长江日报 阅读:

  
东湖通道湖中隧道段施工现场

       目前,武汉东湖通道“湖中段”主体结构突破1000米,现在已进入主体结构全面施工的关键时期。

  东湖通道是国内最长的城中湖隧道,工程起于二环线红庙立交,止于喻家湖北路前,横贯东湖风景区,全长约10.6公里。湖底隧道段主体结构全长5.1公里,结构宽度33.8米,净空6.1米,设计为双向六车道。工程采取明挖法施工,即先修筑两堵围墙即围堰隔开湖水,再抽干围墙内的湖水往下挖掘10-14米进行隧道施工,工程完成后,隧道上方覆盖泥土,拆除两侧围墙,湖水重归湖面。

  该工程克服了工期紧张、工程体量大、土方外运量大、东湖风景区环保要求高等困难,严格按照专家论证方案及各种专项保护措施,精心组织,科学施工。据了解,整个湖中隧道段需开挖并外运250万方土,相当于35个足球场堆高10米的土方量,每天有400台渣土车来回跑。

  因处于东湖风景区内施工,对环保要求很高,而施工全线仅3个出口,必须精心安排。为控制施工扬尘,施工便道上安装有自动喷淋系统,除此此外,在围堰顶上播撒草籽,并种植草皮。

  据了解,土方挖完后,将进入隧道底板施工,然后是侧墙、顶板,主体结构完成后,进行外包防水,最后是顶板覆土回填。具备通车条件后,再最大程度还原东湖湖底原生态。

关键词:武汉,东湖通道,国内最长,湖底隧道,突破千

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